半固态电池仍含有部分液态电解质，属于阶段性技术方案，目前已具备初步推向市场的条件。以宁德时代的凝聚态电池为例，其已完成必要的车载安全测试，并与数家主要汽车制造商建立了合作测试关系，旨在为未来全固态电池的全面商业化积累经验和数据。
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